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cnc五轴加工常用解决方案“本信息长期有效”

发布时间:2020-12-16 17:03:00        作者:奥图亚

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视频作者:重庆奥图亚模型有限公司






       粗刮油泥,也有称初刮油泥。根据模板或图纸,去掉凸出的多余部分,将凹陷的地方填补起来,对油泥模型基准面的塑造以确定大形,这是一个反复多次的过程。在刮制油泥的过程中,不能完全凭感觉,一定要多次测量图纸,分析参考点、特征线,使用标高尺在油泥上标注准确的采样点。采样点标注完成后,用刀或胶带将这些采样点连成起来,而形成各个面,这些采样点连接成的线就是面的边缘界线。采样点越多,模型尺寸越准确。粗刮油泥可用刮dao,也可用模板,这两种方法常常是交叉使用的。选择哪种工具,主要根据刮制的产品和各部件面积的大小确定。有关这方面更多的知识。用刀刮削的方法是,一只手握刀拉刮,另一只手搭在刀架一控制轻重和保持平稳。用模板刮制可以利用支架,如果是用手持,要注意把握平稳。用模板刮制可以利用支架,如果是用手持,要注意把握平稳。刀具主要选用直角型或双刃油泥刮dao,根据模型大小尽量选择大尺寸的刮dao。使用双刃油泥刮dao刮削时要使用带齿的一面,不要使用带刀的一面。为了保证刮削面的连续性和平整性,刮削过程中用力要尽量均匀,并保持平稳。前后两次刮削用刀呈十字形交叉方向,不要只朝一个方向用刀。在粗刮油泥的过程中,头脑中要始终保持完整的形状。参照制图和效果图,将模型与图纸反复比较,对油泥模型进行不断的审视、改进和调整。也可以用模板或标高尺检查。由于粗刮只是制作基准面,所以刮削时应先从大的面开始,只注意大面的准确性,只刮制出模型的基本形状。在大的面制作完成前不要忙做小的面,更不要进行细节的制作。在基准面刮制完成后一定要检查平顺度,在该面平行贴上黑胶带,通过观察黑色胶带之间的距离是否平行、均匀,可以判断该面平顺度是否一致。但不要过厚,可以多填敷几次,保证油泥之间的贴合,直到填敷满整个胎基。粗刮油泥的技术要点:标注采样点重要的是要找定位线,一般来说,多数产品都是对称的形态,因此常用中轴线作为定位线,而且你只需要找一条。作为表示对称的中轴线,往往决定着整个模型的基本大型,以中轴线作为定位线来找到其他面的位置既准确又方便。对称的制作也是以中轴线为界,一般来说,油泥模型是先制作好一半后,在细节制作前再进行另一半对称的制作。汽车与摩托车在制作的时间和顺序上略有区别。对于汽车全尺寸油泥模型,可以从填敷开始就只做一半,待所有制作完成后再制作另一半并且可以两边造型不同。对于汽车缩比模型,更适宜从粗刮时就采用整体制作的方法。


       数控车床可进行复杂回转体外形的加工。铣削是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形特征。数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。 在选择数控铣削加工内容时,应充分发挥数控铣床的优势和关键作用。一种常见的金属冷加工方式,和车削不同之处在于铣削加工中刀具在主轴驱动下高速旋转,而被加工工件处于相对静止。这次活动的特别亮点是新型号的机器ConceptLineMobile的展示,它可以在空间中自由移动,并且有了新的扫描功能。车削加工和铣削加工的区别:车削用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来。车床上还可进行内孔,螺纹,咬花等的加工,后两者为低速加工。



       KOLB StudioLine 采用直接驱动的电主轴 (内装式电机) 是一种紧凑型驱动类型,对于这种驱动类型,电机的机械功率不用传动元件直接传递到主轴上。通过在主轴轴承之间内装电机,电主轴获得一个较高的刚性。KOLB StudioLine 使用的内装式电机的标准规格是液体冷却磁铁永jiu励磁的同步电机。KOLB StudioLine / ConceptLine XYZ 每轴移动 10-30m/min,切削时速度达: 5-12m/min,比手动三座标划线机器快一至十倍速度。一般大型油泥模型的油泥厚度为30~50mm,小型油泥模型的油泥厚度为10~20mm。


       五轴联动铣削可以令人满意地用于加工下凹较浅的零件,例如一种商用车车顶衬里的压铸模。当数学描述复杂的工件表面可以采用铣刀侧铣时,也能够应用五轴铣削加工。国外一家汽车制造配套厂家,利用五轴铣削的走刀行程同时加工出活动组合模具的外形轮廓和压边圈。但是,下凹深且局部形状复杂的模具一般不能够采用通常的五轴铣削加工,因为刀具可能会与工件发生干涉。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。


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